Зараз на линіїНазад до карти Сортувати за випуском Показати випуск Приховати випуск RU Новини Тижнева статистика Зміни Маршрути Графіки 🌙

Увага! Дані в таблиці надаються станом на час останнього оновлення карти, статистика випуску загалом за день не надається.

Трамвай

№	Випуск	÷, хв.	∑
3	401(5) 3011(3) 3098(4) 5155(7)	9	4
5	3013(5) 3015(3) 3061(1)	15	3
6	252(3) 253(5) 281(7) 8637(4) 8695(2) 8748(1)	7	6
8	520(2) 3025(5) 3056(9)	18	3
12	1225(3) 1226(6) 8670(1)	8	3
16	475(1)	---	1
16^a	709(1) 3016(2) 3039(3)	23	3
20	413(7) 3049(3) 8611(9) 8747(1)	10	4
23	196(1) 261(3) 263(2) 269(4)	6	4
27	262(10) 309(12) 410(3) 486(13) 3007(5) 3008(8) 3047(2) 3064(6) 3091(14) 5171(1)	6	10
30	208(2) 276(3) 3087(4) 4563(5)	13	4
--	Загалом ( V_ср: 36 км/ч. Δt_ср: -17 c.)		45

Тролейбус

№	Випуск	÷, хв.	∑
1	2109(4) 2628(2)	0	2
2	3007(6) 3016(2) 3605(1) 3614(4) 3620(5)	0	5
3	2207(15) 2605(12) 2614(3) 2638(3) 2640(14) 2650(7) 2654(1) 2655(5) 2657(9)	0	9
6	2621(2) 2635(3)	0	2
7	2715(1) 2736(3) 2748(2)	0	3
11	2620(1) 2624(4) 2644(2) 2645(3)	0	4
12	3607(1) 3612(2)	0	2
13	3028(2) 3410(1) 3611(5) 3616(3) 3625(4)	0	5
19	2215(4) 2616(3) 2623(1) 2649(2)	0	4
20	3610(3)	0	1
24	3004(7) 3201(3) 3202(6) 3203(2) 3204(4) 3211(5) 3224(1)	0	7
27	2607(2) 2639(3) 2647(4)	0	3
31	2627(1)	0	1
34	3205(1) 3210(2) 3220(4)	0	3
35	2604(4) 2613(6) 2633(7) 2636(2)	0	4
40	3624(4)	0	1
45	2706(1) 2734(3) 3601(2)	0	3
46	2723(2) 2747(4) 2749(1)	0	3
49	2729(2) 2743(1)	0	2
51	2721(1)	0	1
55	2704(1) 2705(4) 2717(2)	0	3
56	3604(3)	0	1
58	2719(1) 2724(3) 2735(5)	0	3
59	2728(3) 2731(4) 2739(1)	0	3
--	Загалом ( V_ср: 19 км/ч. Δt_ср: 1022148 c.)		75

Автобус

№	Випуск	÷, хв.	∑
20	1217(1)	---	1
21	1289(1)	---	1
22	1408(1)	---	1
29	1449(1)	---	1
33	1300(1)	---	1
47	1277(1)	---	1
48	1335(1)	---	1
52	1400(1) 1443(3)	---	2
57	1336(1)	---	1
58	1314(1) 1331(2)	---	2
59	1322(1)	---	1
63	1369(4) 1386(6) 1401(2) 1421(7) 1431(3)	---	5
64	1198(1)	---	1
68	1362(1)	---	1
72	1317(2)	---	1
77	1272(1)	---	1
83	1447(2)	---	1
92	1319(1)	---	1
96	1285(2) 1355(1)	---	2
99	1323(1)	---	1
102	1194(3) 1231(2) 1294(1)	---	3
107	1241(1) 1343(2) 1366(4)	---	3
109	1225(2)	---	1
128	1312(1)	---	1
204	1345(12) 1346(8) 1380(14) 1384(9) 1422(2) 1425(5) 1427(6) 1428(13) 1430(10) 1433(1) 1434(11)	---	11
206	1199(2) 1376(1)	---	2
208	1450(1)	---	1
222	1237(2) 1305(1)	---	2
224	1216(1)	---	1
228	1311(1)	---	1
241	1213(2) 1279(1)	---	2
243	1442(1)	---	1
260	1332(1)	---	1
272	1192(5) 1437(4)	---	2
273	1254(1)	---	1
280	1235(1)	---	1
--	Загалом ( Δt_ср: 29 c.)		61

Згідно трекінгу, затримані наступні машини:

Трамвай

М-т	Номер	∑
3	401 (29 хв.); 3011 (>30 хв.); 3098 (>30 хв.); 5155 (>30 хв.);	4
5	3013 (>30 хв.); 3015 (>30 хв.); 3061 (>30 хв.);	3
6	252 (>30 хв.); 253 (>30 хв.); 281 (>30 хв.); 8637 (>30 хв.); 8695 (>30 хв.); 8748 (>30 хв.);	6
8	520 (>30 хв.); 3025 (>30 хв.); 3056 (>30 хв.);	3
12	1225 (>30 хв.); 1226 (>30 хв.); 8670 (>30 хв.);	3
16А	709 (>30 хв.); 3016 (>30 хв.); 3039 (24 хв.);	3
16	475 (>30 хв.);	1
20	413 (>30 хв.); 3049 (>30 хв.); 8611 (>30 хв.); 8747 (>30 хв.);	4
23	196 (>30 хв.); 261 (>30 хв.); 263 (>30 хв.); 269 (>30 хв.);	4
27	262 (>30 хв.); 309 (>30 хв.); 410 (>30 хв.); 486 (26 хв.); 3007 (>30 хв.); 3008 (>30 хв.); 3047 (>30 хв.); 3064 (>30 хв.); 3091 (26 хв.); 5171 (>30 хв.);	10
30	208 (>30 хв.); 276 (>30 хв.); 3087 (>30 хв.); 4563 (>30 хв.);	4
--	Загалом	45

Тролейбус

М-т	Номер	∑
1	2109 (>30 хв.); 2628 (>30 хв.);	2
2	3007 (>30 хв.); 3016 (>30 хв.); 3605 (>30 хв.); 3614 (18 хв.); 3620 (>30 хв.);	5
3	2207 (>30 хв.); 2605 (>30 хв.); 2614 (>30 хв.); 2638 (15 хв.); 2640 (>30 хв.); 2650 (>30 хв.); 2654 (>30 хв.); 2655 (>30 хв.); 2657 (>30 хв.);	9
6	2621 (>30 хв.); 2635 (>30 хв.);	2
7	2715 (>30 хв.); 2736 (>30 хв.); 2748 (>30 хв.);	3
11	2620 (>30 хв.); 2624 (17 хв.); 2644 (>30 хв.); 2645 (>30 хв.);	4
12	3607 (>30 хв.); 3612 (>30 хв.);	2
13	3028 (>30 хв.); 3410 (>30 хв.); 3611 (21 хв.); 3616 (29 хв.); 3625 (>30 хв.);	5
19	2215 (>30 хв.); 2616 (>30 хв.); 2623 (>30 хв.); 2649 (>30 хв.);	4
20	3610 (>30 хв.);	1
24	3004 (15 хв.); 3201 (>30 хв.); 3202 (>30 хв.); 3204 (>30 хв.); 3211 (>30 хв.); 3224 (>30 хв.);	6
27	2607 (>30 хв.); 2639 (9 хв.); 2647 (>30 хв.);	3
31	2627 (>30 хв.);	1
34	3205 (>30 хв.); 3210 (>30 хв.); 3220 (>30 хв.);	3
35	2604 (>30 хв.); 2613 (16 хв.); 2633 (>30 хв.); 2636 (>30 хв.);	4
40	3624 (>30 хв.);	1
45	2706 (>30 хв.); 2734 (>30 хв.); 3601 (>30 хв.);	3
46	2723 (>30 хв.); 2747 (>30 хв.); 2749 (>30 хв.);	3
49	2729 (>30 хв.); 2743 (>30 хв.);	2
51	2721 (>30 хв.);	1
55	2704 (>30 хв.); 2705 (>30 хв.); 2717 (>30 хв.);	3
56	3604 (>30 хв.);	1
58	2719 (>30 хв.); 2724 (>30 хв.); 2735 (>30 хв.);	3
59	2728 (>30 хв.); 2731 (>30 хв.); 2739 (>30 хв.);	3
--	Загалом	74

Автобус

М-т	Номер	∑
20	1217 (>30 хв.);	1
21	1289 (>30 хв.);	1
22	1408 (>30 хв.);	1
29	1449 (>30 хв.);	1
33	1300 (>30 хв.);	1
47	1277 (>30 хв.);	1
48	1335 (>30 хв.);	1
52	1400 (>30 хв.); 1443 (>30 хв.);	2
57	1336 (>30 хв.);	1
58	1314 (>30 хв.); 1331 (>30 хв.);	2
59	1322 (>30 хв.);	1
63	1369 (>30 хв.); 1386 (>30 хв.); 1401 (>30 хв.); 1421 (>30 хв.); 1431 (>30 хв.);	5
64	1198 (17 хв.);	1
68	1362 (>30 хв.);	1
72	1317 (>30 хв.);	1
77	1272 (>30 хв.);	1
83	1447 (>30 хв.);	1
92	1319 (>30 хв.);	1
96	1285 (>30 хв.); 1355 (>30 хв.);	2
99	1323 (>30 хв.);	1
102	1194 (>30 хв.); 1231 (>30 хв.); 1294 (>30 хв.);	3
107	1241 (>30 хв.); 1343 (>30 хв.); 1366 (>30 хв.);	3
109	1225 (>30 хв.);	1
128	1312 (>30 хв.);	1
204	1345 (>30 хв.); 1346 (>30 хв.); 1380 (>30 хв.); 1384 (>30 хв.); 1422 (>30 хв.); 1425 (>30 хв.); 1427 (>30 хв.); 1428 (>30 хв.); 1430 (>30 хв.); 1433 (>30 хв.); 1434 (>30 хв.);	11
206	1199 (>30 хв.); 1376 (>30 хв.);	2
208	1450 (>30 хв.);	1
222	1237 (>30 хв.); 1305 (>30 хв.);	2
224	1216 (>30 хв.);	1
228	1311 (>30 хв.);	1
241	1213 (>30 хв.); 1279 (>30 хв.);	2
243	1442 (>30 хв.);	1
260	1332 (>30 хв.);	1
272	1192 (>30 хв.); 1437 (>30 хв.);	2
273	1254 (>30 хв.);	1
280	1235 (>30 хв.);	1
--	Загалом	61